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Mitgliederbereich
PW 7.12
Allgemein
Chassis
Motor
Gewicht: ~210kg
Leistung: 75kW [102PS]
Drehmoment: 75Nm
CFK Monocoque
CFK Crashnase
CFK Unterboden
Honda CBR 600 RR PC 40
Hubraum: 599ccm
Trockensumpfschmierung
Kompressionsverhältnis 13.4:1
Steuergerät: MoTeC
Differential: Drexler
Fahrwerk
Elektrik
Radstand: 1540mm
Spurweite: 1200mm (VA) 1160mm (HA)
Reifen: Hoosier 13" Slick
Felgen: Braid 6"(VA) 7"(HA)
Doppelquerlenker
Pullrod betätigte Öhlins Dämpfer
Scheibenbremsen, AP Racing Bremszangen
einzigartige Ergonomie
Eigenentwickelter und -gefertigter Kabelbaum
2D DataLogging System
Bilder
FS Austria 2012
51
Fotos
DTM Olympiastadion 2012
41
Fotos
Uprights von Obermaier
24
Fotos
Airbox von Alphaform
16
Fotos
Exzenter- scheiben f. Diff v. Hagl
8
Fotos
Krümmer
8
Fotos
Tripoden von Maizak
6
Fotos
Tripodenge- häuse von Hagl
3
Fotos
Kettenblatt- adapter von Ernst
11
Fotos
Fahrwerks- triangles von Hagl
6
Fotos
Schaltungs- zahnräder von König
8
Fotos
Energy Management System
3
Fotos
Titanschrauben von Gustoc
6
Fotos
Kabelbaum
4
Fotos
Kühler von Haugg
4
Fotos
Ansaugteile von MaximatorJet
3
Fotos
Gelenklager- köpfe von Igus
3
Fotos
Rocker- mountings von MaximatorJet
5
Fotos
Rockerplatten von System Mechanik
4
Fotos
Federn von H&R
3
Fotos
Kettenblatt von MaximatorJET
5
Fotos
Fahrwerksteile von SchwabCNC
3
Fotos
A-Arm-Mountings von MECPlus
5
Fotos
Trockensumpf von RG Laserschweiß- technik
6
Fotos
Cfk-Material von SGL (Anti-Roll-Bar)
2
Fotos
Wasserstrahl-Cfk von MaximatorJET
6
Fotos
Tripoden von Premium Aerotec
4
Fotos
Öltank
5
Fotos
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